Ihre Ausnahmestellung drücken am besten folgende Zahlen aus: Vor der Fertigstellung des Südteils der Prager Stadtumgehung überquerten die Brücke zum Beispiel im Jahre 2008 täglich 137 000 Autos.
Die Brücke hat eine Länge von 352 m und eine Breite von 40 bis 55 m. Sie verläuft in einer Höhe von 15 m über der Moldau.
Die Brücke wurde aus Spannbeton gebaut und aufgrund ihres komplexen Grundrisses musste sie auf ein Fundamentgerüst betoniert werden.
Die dekorativen Plastiken der Brücke, bezeichnet mit den Spitznamen "Eroberer-Wurm", "Nilpferd-Bad" oder "Elefanten-Tränke" entwarf der Bildhauer Josef Klimeš.
Interessantes:
Dem Aussehen der heutigen Brücke ging ein grosszügiges Konzept zweier Brücken in verschiedenen Höhen voraus, die Hlubočepy mit Braník a Dívčí hrady mit Kavčí hory verbunden hätten. Nach dem 2. Weltkrieg wurde schon nur noch eine Brücke vorgeschlagen, und im Jahre 1976 wurde dann endgültig die Variante des Architekten Karel Filsak ausgewählt.
